1981 Ferrari 308 GTSi Titre de circulation italien Châssis n° ZFFHA02B0000036379 - Voiture italienne d'origine, historique connu - Séduisante version GTS découvrable Cette voiture vendue neuve en Italie comporte encore sa plaque Roma d'origine et n'a connu au cours de son existence que trois propriétaires. Le deuxième, une société basée à Rome, l'a conservée de 1987 à 2014 et l'a utilisée principalement à des fins d'exposition, si bien qu'elle a très peu roulé : elle n'aurait parcouru que 10 010 km depuis l'origine (c'est le chiffre qu'indique le compteur kilométrique), ce qui semble confirmé par le bon état de la sellerie beige et de l'ensemble de l'habitacle qui ne montre pas de traces d'usure prononcée ni d'accrocs particuliers. A l'extérieur, la voiture a été repeinte il y a quelques années en noir. S'agissant d'une 308 GTS, elle bénéficie du toit doté de panneaux amovibles, ce qui apporte l'agrément d'une conduite découverte par beau temps. De plus, elle combine un V8 de 3 litres compact et performant avec une ligne élégante signée Pininfarina et dérivée de la fameuse 246 GT. Son comportement sportif suffira à lui attirer une large clientèle de passionnés. Cet exemplaire ayant peu roulé récemment, il nécessite une révision, pour que son nouvel utilisateur puisse profiter sans mélange du tempérament de cette berlinette Ferrari. Italian registration Chassis # ZFFHA02B0000036379 - An Italian car with known history - Seductive GTS convertible version This car was sold new in Italy and still has its original Roma plate, which the car has had since new with only three owners throughout. The second, a company based in Rome, has maintained the car from 1987 to 2014 and was used primarily for display purposes, so it has seen very little use: the car has only 10,010km from origin (the figure indicated by the odometer), which seems to be confirmed by the good condition of the beige upholstery that does not show signs of much wear. For the exterior, the car was repainted a few years ago in black. Being a 308 GTS, it has a roof with removable panels, which brings the pleasure of open air motoring. Additionally, it combines a compact V8 and a powerful 3.0-liter with an elegant Pininfarina line that is derived from the famous Dino 246 GT. Its sporting behavior was attractive enough to appeal a large clientele of enthusiasts. This example has been hardly used recently and requires servicing by its new owner before enjoying the car's unmatched temperament of a Ferrari berlinetta.