1990 - CITROËN 2 CV 6 « 9 KM AU COMPTEUR » Seulement 9 kilomètres au compteur ! L’une des dernières 2 cv fabriquées Etat de conservation exceptionnel Carte grise française Châssis N° : VF 7AZKA00KA359553 Concept génial, la Citroën 2 CV est une voiture simple et robuste nécessitant que peu d’entretien. Son origine remonte aux années 30 lorsque Pierre Jules Boulanger, ingénieur de la marque, lance un projet de TPV : Toute Petite Voiture. Il est aidé par le dessinateur de génie Flaminio Bertoni et d’André Lefèvre. La Seconde Guerre mondiale vient stopper le projet et la mise au point ne reprendra qu’en 1946, sur la piste de la Ferté Vidame justement. La suite nous la connaissons tous, et après 42 ans de carrière, c’est une des voitures les plus connues au monde. L’histoire de cette 2CV relève du conte de fée. Tout commence par une annonce dans le célèbre journal La Vie de L’Auto daté de Janvier 1998 où il est écrit : « A vendre 2cv. Dernier modèle, neuve 0 km, faire offre » Le propriétaire actuel contacte alors le vendeur et après quelques minutes de conversation, celui-ci lui demande de quelle couleur il souhaite sa voiture ? La question est surprenante et celui-ci avouera posséder différents modèles de 2 CCV neuve. Ainsi il possède 15 petites Citroën en état neuf ! La raison est simple : Celui-ci, grand amateur de voitures anciennes a acheté toutes ses 2 cv lorsqu’il apprenait que Citroën allait arrêter la production. Au nombre de 15 car c’est le nombre de petits enfants qu’il a la chance de compter dans sa famille ! Toutes les voitures étaient démarrées une fois par an avec une batterie externe et les voitures n’avaient jamais reçu de plaques d’immatriculation ! Lorsque les petits enfants arrivent à l’âge du permis de conduire, ceux-ci s’intéressent plutôt aux 205 GTI ou aux motos qu’à ces petites autos pas très modernes à leur goût. Triste, le propriétaire collectionneur se décide de les vendre mais en garde une pour sa femme. C’est ainsi que l’annonce se retrouve dans le journal LVA. Monsieur R en parle alors à ses amis et reviendra en acheter cinq. Au moment de venir chercher les voitures, celui-ci choisira celle qui possède le moins de kilomètres au compteur. Finalement il réservait une 2 cv Bleu Lavande avec 48 kilomètres et repartait avec une autre Bleu Lavande avec 9 kilomètres seulement. La voiture fut mise sur plateau et envoyée en Hollande. Une palette sera construite pour elle et trônera dans le hall de l’usine du collectionneur pendant près de 20 ans, hors-sol et à l’abris de la lumière du jour. Elle possède encore tous ses autocollants de sortie d’usine et ses marques à la craie. Elle n’a jamais été démarrée non plus mais le moteur tourne à la manivelle au moins une fois par an pour ne pas se gommer. Le collectionneur actuel, monsieur R affirme que l’eau du lave glace est d’origine, ainsi que l’huile moteur ! Les documents d’origine sont tous présent, ainsi que le carnet de bord, le double des clefs… C’est fort probablement la 2 CV avec le moins de kilomètres au compteur d’origine au monde. C’est une véritable pièce de musée unique en son genre et se doit de continuer sa vie au sein d’une collection d’un amateur averti.