1992 Porsche 964 Carrera RS Carte grise française Châssis n° WPOZZZ96ZNS490451 - Version sportive allégée, performances élevées - Modèle rare - Moteur d'origine (Matching numbers) Cette voiture a été livrée neuve en janvier 1992 en Italie, à Milan, chez Car Comauto. Au cours de sa carrière, elle a connu deux propriétaires en Italie, un en Belgique qui s'en est très peu servi et enfin l'utilisateur actuel, en France. Son carnet d'entretien est tamponné, montrant un suivi régulier et à jour, avec une révision qui a été effectuée en octobre 2014 chez Porsche à Knokke-le-Zoute (facture de 1 500 Euro), la fameuse station balnéaire de la côte belge. La dernière facture date de novembre 2015 pour un montant de 4500€ chez Porsche en région parisienne. Le kilométrage d'origine s'élève à 69 900 km, et la voiture est équipée de son double des clés, d'un gonfleur, de ses manuels d'utilisation et d'entretien. La Carrera RS, qui reprenait la légendaire appellation de la 2.7 RS, était une version sportive dérivée de la Carrera 2, destinée au Groupe N/GT. Dotée du moteur 3,6 litres 260 ch, elle était allégée grâce à l'usage de matériaux spéciaux et une réduction de l'équipement, selon une méthode largement maîtrisée par la marque. Son poids était inférieur de 160 kg par rapport à celui de la Carrera 2 de série, et la production a dépassé à peine 2 500 exemplaires. Il s'agit donc d'une voiture à la fois rare et performante, hautement collectionnable. Equipé de son moteur d'origine, de teinte gris polaire avec sellerie assortie, l'exemplaire que nous proposons offre, de plus, une belle présentation. French title Chassis # WPOZZZ96ZNS490451 - Lighter sports version, high performance - Rare model - Original engine (matching numbers) This car was delivered new in January 1992 in Milan, Italy, by Car Comauto. The car had two owners in Italy, one in Belgium, who hardly used the car, and finally the current owner in France. Its service book is stamped, a proof of a regular service, the last one was carried out in October 2014, at the Porsche service centre in Knokke-le-Zoute (invoice of € 1,500), the famous seaside resort on the Belgian coast. The last invoice is from November 2015 and totals 4500 € at Porsche next to Paris. The original mileage shows 69,900 km, and the car comes with its duplicate keys, an inflator, and its user and maintenance manuals. The Carrera RS, which took its name from the legendary RS 2.7, was a sport version derived from the Carrera 2, intended for Group N/GT racing. Powered by the 3.6-liter 260bhp engine, it was lightened through the use of special materials and a reduction of equipment, according to a method largely controlled by the brand. It was 160kg lighter than the Carrera 2 series, and total production hardly exceeded 2,500 units. This car is not only rare and powerful, but highly collectible as well. Still with its original engine, in a polar grey shade with matching upholstery, the example we offer has the additional virtue of being in nice condition.