1996 FERRARI 456 GT Numéro de série ZFFSP44B000103599 Boîte mécanique 74 900 kilomètres Même propriétaire depuis 2007 Livrée neuve chez POZZI Carte grise française 50 000 / 60 000€ La Ferrari 456 est la remplaçante de la 412. Les Ferrari 2+2 occupent une place importante dans la production de Maranello. Outre leur avantage de convivialité, elles ont pour elles leur fidélité au V12 en position avant et l'élégance de la discrétion. La 456 fut présentée en avant-première à Bruxelles par Luca di Montzemollo et Sergio Pininfarina à l'occasion de la célébration du 40e anniversaire du Garage Francorchamps. Marquant le retour à la tradition des GT 2 + 2 à moteur V12 avant, la Ferrari 456 marie l'habitabilité à une ligne de berlinette et le confort bourgeois à des performances exceptionnelles. Notre exemplaire, français d’origine fut livré neuf chez Charles Pozzi, en 1996. Son premier propriétaire, parisien conservera la voiture quelques années avant de la céder à un autre amateur de la région. En 2007, celle-ci est acquise par son propriétaire actuel, ancien propriétaire d’une concession Nissan et grand collectionneur de japonaises. Comme l’ensemble de sa collection, la Ferrari fut entretenue par ses mains expertes avec exclusivement des pièces d’origine. En 2018, insatisfait de l’usure de sa peinture, il fit repeindre intégralement la voiture dans sa teinte d’origine. Cette année, la distribution a été remplacée ainsi que les pneus avant et la centrale de clignotant. Notre essai routier a pu confirmer la santé du V12, la fameuse boite de vitesse accentue largement l’expérience de conduite. Collector dont la valeur est en ascension, la 456 est la dernière Ferrari V12 équipée de la fameuse boite mécanique encore accessible. Alors ne laissez pas passer cette belle opportunité. 1996 FERRARI 456 GT Serial number ZFFSP44B000103599 Mechanical gearbox 74,900 kilometers Same owner since 2007 Delivered new at POZZI French registration The Ferrari 456 is the successor to the 412. Ferrari 2+2 models occupy an important place in Maranello production. In addition to their user-friendliness, they are characterized by their loyalty to the front-mounted V12 and the elegance of discretion. The 456 was previewed in Brussels by Luca di Montzemollo and Sergio Pininfarina to mark the 40th anniversary of Garage Francorchamps. Marking a return to the tradition of the GT 2 + 2 with V12 front engine, the Ferrari 456 combines spaciousness with berlinette styling and bourgeois comfort with exceptional performance. Our original French model was delivered new to Charles Pozzi in 1996. Its first owner, a Parisian, kept the car for several years before selling it to another local enthusiast. In 2007, the car was acquired by its current owner, former owner of a Nissan dealership and avid collector of Japanese cars. Like the rest of his collection, the Ferrari was maintained by his expert hands using only original parts. In 2018, dissatisfied with its worn paintwork, he had the car completely repainted in its original hue. This year, the timing gear was replaced, as were the front tires and turn signal center. Our test drive confirmed the health of the V12, and the famous gearbox greatly enhances the driving experience. A collector's item whose value is rising, the 456 is the last Ferrari V12 equipped with the famous mechanical gearbox still available. So don't let this opportunity pass you by.