1998 – BENTLEY AZURE « Le cabriolet le plus chic de la planète » Au début des années 1990, Bentley, qui a proposé pendant 15 ans des Rolls-Royce siglées du « B » ailé, commence à s’émanciper de Rolls-Royce en proposant une voiture résolument différente de l’esprit ultra-luxe de sa société-mère. Il s’agit de la Bentley Continental R, qui ne partage aucune pièce de carrosserie avec une Rolls-Royce et dont le volumineux moteur V8 de 6 752 cm3 se retrouve munie d’une injection électronique élaborée par Zytek et d’un turbocompresseur Garett. De quoi faire culminer la puissance aux alentours de 360 chevaux, car, ainsi qu’il est d’usage chez Rolls-Royce et Bentley, on n’affiche pas la puissance de ses étalons, pudeur oblige. Cette voiture est une véritable révolution dans l’histoire de Bentley. C’est au Salon de l’Automobile de Genève que Bentley décide d’enlever le haut de sa plus belle création, elle répondra à l’évocatrice dénomination d’Azure. Pininfarina aura d’ailleurs contribué à la production de ce cabriolet statutaire. Le mythique V8 « six-trois-quarts » dispose d’un couple conséquent de 76,5 mkg et parvient, associé à une boite automatique à 4 vitesses, à propulser cette luxueuse Bentley à plus de 240 km/h. Cette voiture des superlatifs a demandé deux ans de conception, dispose d’un empattement de trois mètres, en mesure plus de cinq de long pour un poids supérieur à 2,6 tonnes. Le but avoué est le confort sans failles de ses occupants, lovés dans un habitacle luxueux pourvu des meilleurs matériaux. La Bentley Azure est restée longtemps le cabriolet le plus cher du monde, vendu neuf plus de 350,000 $. Preuve de la qualité extraordinaire de cette voiture, il s’en est vendu plus de 1400 exemplaires jusqu’en 2002. Le modèle présenté est une très attirante Bentley Azure de couleur bleu nuit métallisée, associée à un intérieur en cuir crème de facture Connolly, dont l’association demeure toujours aussi élégante. Cette voiture fut livrée neuve à Monaco en mai 1998, elle est pourvue d’une belle capote en alpaga et des jantes en aluminium. Le luxe est omniprésent à bord de ce cabriolet ultra-exclusif. Le magnifique intérieur allie des placages de bois précieux à une moquette en laine de grande qualité et l’ensemble est en excellent état. L’équipement à bord est très complet et le confort des passagers est à la hauteur ce que l’on peut attendre d’une marque aussi prestigieuse. La voiture est dans un très bon état général de présentation. Côté mécanique, cette Azure qui n’affiche à son compteur qu’un peu plus de 45.000 kilomètres, dispose d’un dossier de factures ainsi que de son carnet d’entretien détaillant les interventions réalisées. Parmi celles-ci, on peut noter le remplacement des pneus et des amortisseurs arrière, ainsi que la réfection de la pompe hydraulique de capote en 2015. Ce beau cabriolet sera vendu avec tous ses livrets de bord, son dossier ainsi que son chargeur de batterie Bentley. Assemblée avec soin et sans compromis, l’Azure a pour seul but de proposer le meilleur et rien que le meilleur. Notre exemplaire proposé à une estimation attractive est une excellente opportunité d’accéder à ce luxe. Les Azure sont certainement arrivées à leur cote la plus faible… à vous d’en profiter. In the beginning of the 1990’s, Bentley started to emancipate from Rolls-Royce, building its own cars like the Continental R, and giving it a strong sporty touch, remembering its history in competition. Powered by the huge 6,75 liters V8, this engine is upgraded with a Zytech electronic injection and a Garett turbocharger, improving its power up to 380 bhp. At the 1995 Geneva Motorshow, Bentley released the convertible version of the Continental, the Azure, one of the most expensive and comfortable drophead cars ever made. Our model is one of the 1 400 models made, delivered brand new on May 1998 in Monaco. With dark blue paintwork, beige Connolly leather seats and varnished veneers inside, this Azure is very attractive. It has an alpaca hood, aluminum wheels and is fully equipped. In very good overall condition, this car has been well maintained since its delivery, as its original maintenance book and dossier will confirm; it has only over 45 000 kilometers. Tires and rear shock absorbers were replaced in 2015, like the hood hydraulic pump. This beautiful car will be sold with all its books, dossier and its Bentley battery charger. Carefully assembled and without compromise, this Azure’s purpose was to offer only the best, and our model is a good opportunity for you to enjoy one of the most luxurious convertible ever made, at a very attractive price. Carte grise française / French registration L’une des voitures les plus exclusives jamais construites La dernière Bentley avant l’ère Volkswagen Un exemplaire dont la cote a très certainement atteint son plancher Marque : Bentley Modèle : Azure Millésime : 1998 Kilométrage : 45 885 km au compteur Motorisation : V8 Cylindrée : 6 753 cm3 N° de châssis : SCBZK15C8WCX61606