2001 Audi TT 1,8 T No reserve Carte grise française Châssis n° TRUZZZ8NZ11025512 - Belle pièce de design - Même famille depuis l'origine - Moins de 30 000km - Sans réserve Produite à partir de 1998, l'Audi TT tenait son nom des NSU TT qui s'illustrèrent en compétition au cours des années 60, avant que la marque ne soit fusionnée avec Auto-Union puis Audi. L'Audi TT rompait franchement, en matière de design, avec les productions de la fin des années 90. Ambitieux et moderne, ce coupé 2+2 marque également un tournant dans les productions de la marque aux quatre anneaux. Elle était proposée avec plusieurs mécaniques, dont la plus répandue était le 4 cylindres 1.8L turbo à 5 soupapes par cylindres qui développait 180cv. L'exemplaire présenté fait partie de cette série et a été acheté neuf par le fils d'André Trigano. Les carnets nous confirment qu'elle fut livrée en mars 2001 par le Garage de la Brionne, à Bougival. André Trigano en a fait l'acquisition en 2009 pour sa collection et le compteur affiche aujourd'hui 29 860 km. La carrosserie a été repeinte dans sa teinte noire d'origine qui s'accorde parfaitement avec l'intérieur en cuir noir et moquettes assorties. Dans la même famille depuis l'origine, avec un faible kilométrage et une combinaison de couleurs attrayante, cet exemplaire ne laissera pas les amateurs indifférents. Nous informons les acheteurs que l'ensemble des véhicules de la collection ont été peu utilisés ces dernières années s'agissant d'une collection muséale. Ils sont donc vendus en l'état, sans contrôle technique et devront bénéficier d'une révision générale avant de reprendre la route. French title Chassis n° TRUZZZ8NZ11025512 - Pretty piece of iconic car design - Same family from new - Less than 30000km - No reserve Produced since 1998 the Audi TT was named after the NSU TTs which distinguished themselves in competition in the 1960's, before the brand was merged with Auto-Union and then Audi. The Audi TT broke all conventions of design at the end of the 90s. Ambitious and modern, this 2 + 2 coupe also marks a turning point in the production of the brand. It was offered with several engines, the most common was the 4 cylinder 1.8L turbo 5-valve per cylinder that developed 180hp. The example presented is one of this series and was bought new by the son of André Trigano. The manuals confirm that it was delivered in March 2001 by Garage de la Brionne, in Bougival. André Trigano acquired it in 2009 for his collection and the meter now displays 29,860 km. The bodywork has been repainted in its original black color that matches perfectly with the black leather interior and matching carpets. In the same family since the beginning, with a low mileage and an attractive combination of colors, this example will not leave enthusiasts indifferent. We inform buyers that all the vehicles in the collection have been little used during the last years as they are part of a museum collection. They are sold as presented and therefore require recommissioning before being driven on the public roads. © Peter Singhof