2001 Lotus Esprit V8 GT Carte grise française Châssis n°SCCDB08281HD10211 - Superbe état, entretien rigoureux, carnets et factures - Ultime GT de Lotus, dans sa meilleure configuration - Seulement deux propriétaires, française d'origine Succédant à la réussite de l'Elan, sublimée par le trait de crayon de Giugiaro, la Lotus Esprit est dévoilée au Salon de Paris en 1975. Dans sa dernière évolution, le V8 bi-turbo développe la puissance respectable de 350 ch et promet 280 km/h en vitesse de pointe avec un confort et des qualités routières remarquables. L'exemplaire proposé, sorti en 2001 profite des améliorations prodiguées par le constructeur et arbore une sobre et élégante combinaison de noirs avec jantes anthracites. Il restera entre les mains du même propriétaire jusqu'en 2007, entretenu notamment par le concessionnaire Porsche / Lotus de Saint-Etienne, TLA. En 2008, affichant alors 80.000 km, la voiture profite d'une réfection intégrale du moteur par le garage Dizier à Paris, coûtant près de 18.000 €. En 2015, FVH Motors (Belgique) effectue une restauration de la boîte de vitesses accompagnée d'une large révision de l'auto pour un montant avoisinant 10.000 €. Avec aujourd'hui 96.500 km au compteur, un entretien suivi attesté par un important dossier de factures, elle se présente dans un superbe état d'origine et un pedigree 100 % français avec ses carnets ! French title Chassis #SCCDB08281HD10211 - In superb condition, regular maintenance, delivered with manuals and invoices - The ultimate Lotus GT, in its best configuration - Only two owners since new, of French provenance Successor of the very successful Elan, designed by Giugiaro, the Lotus Esprit was unveiled at the Paris Motorshow in 1975. In its final evolution, the twin-turbo V8 developed a very respectable 350bhp allowing a 280 km/h top speed, along with comfort and outstanding dynamic qualities. The car on offer, manufactured in 2001, took advantage of manufacturer's improvements and comes in a subtle and elegant combination of black with anthracite rims. It remained in the hands of the same owner until 2007, serviced in particular by the Porsche/Lotus dealer at Saint-Etienne, TLA. In 2008, while showing 80,000km, the car's engine was comprehensively refurbished by the garage Dizier in Paris, costing € 18,000. In 2015 FVH Motors (Belgium) executed a comprehensive restoration of the gearbox, as well as a thorough overhaul of the car for almost € 10,000. With 96,500 km on the odometer, a careful maintenance, accompanied by an extensive invoices file, this car which spent all its life in France is in superb original condition and will be delivered with its manuals.