2004 PORSCHE 911 Type 996 Targa Numéro de série WP0ZZZ99Z5S630110 71 800 kilomètres - Très bel état général Carte grise française Modèle phare de la marque de Stuttgart, la 911 rentre dans une nouvelle aire avec le Type 996 présentée en 1997. En effet, Porsche est reparti d’une feuille blanche pour la conception de son modèle afin d’optimiser les performances et la rentabilité. Première 911 à moteur refroidi par eau, la 996 ne fit pas l’unanimité chez les puristes à son lancement. Malgré cela, grâce au fameux 6 cylindres à plat développant 300 chevaux, la 996 procure le plaisir de conduite des 911. Proposé avec une boîte manuelle de 6 vitesses ou une boîte automatique Tiptronic, la 996 se démarque des autres sportives dans les épreuves chronométrées notamment due à son poids (1300 kg). En 2001, une « phase 2 » apparaît avec un nouveau moteur 3.6 de 320 chevaux qui équipe alors les 996 Carrera 2 et Carrera 4. La version Targa fut proposée à partir de septembre 2001, elle adopte ainsi un large toit panoramique ouvrant et la vitre arrière se mue en hayon. La Porsche 911 996 Targa 3.6 que nous proposons aujourd’hui à la vente fut livrée neuve par Porsche Stuttgart en 2004. Peinte en gris métallique et pourvue d’un intérieur en cuir noir, elle fut aussi équipée des options suivantes : Transmission Tiptronic à 5 vitesses, sièges chauffants, roues Carrera 5 branches 18’’, essuie-glace arrière, boutons Tiptronic au volant, siège électrique, antenne de pare-brise, régulateur de vitesse. La voiture arriva en France en 2006 et fut immatriculée à Paris. Elle affichait alors 20 143 kilomètres. En 2013, son propriétaire actuel en fait l’acquisition, elle avait 40 991 kilomètres lors de sa révision au centre Porsche Bordeaux. Un nouveau système multimédia signé Alpine fut monté en lieu et place du GPS d’origine qui sera vendu avec la voiture. En juillet 2013, deux pneus Michelin Pilot Sport sont montés, une révision est alors effectuée au centre Porsche Bordeaux, comprenant le remplacement des courroies. En mai 2014, deux nouveaux Michelin sont installés sous la voiture. En septembre 2017, la Porsche connait une nouvelle révision, à 62 404 kilomètres à La Centrale Automobile à Bordeaux. En 2019, une nouvelle batterie est installée, ainsi que deux pneus Michelin Pilot Sport PS2. Son dernier contrôle technique date de juin 2019 et ne laisse apparaître aucun défaut autre que les pneus remplacés peu de temps après. Aujourd’hui, cette 996 Targa est dans un excellent état général, la peinture est belle et sans accroc. Seuls quelques impacts de gravillon sont visibles sur le bouclier avant. Les jantes sont en bon état, seules deux d’entre elles laissent apparaître une trace de frottement. L’habitacle est en très bon état, les sièges n’affichent ni craquelure, ni fissure, ni déchirure, ni trou, nous notons tout de même une rayure sur l’assise du siège conducteur. Des caméras avant et arrière furent par ailleurs installées afin de faciliter les manœuvres, l’image est retransmise sur l’écran au centre du tableau de bord. La voiture sera ainsi vendue avec son lot de carnets dans leur pochette, le système GPS d’origine, son double de clef, ainsi que sa housse Porsche et de nombreuses factures et contrôles techniques. Serial number WP0ZZZ99Z5S630110 71,800 kilometers Very good condition French title The Porsche 911 996 Targa 3.6 that we are offering for sale today was delivered new by Porsche Stuttgart in 2004. Painted in metallic gray and fitted with a black leather interior, it was also equipped with the following options: Tiptronic 5-speed transmission gears, heated seat, 18-inch 5-spoke Carrera wheels, rear wiper, Tiptronic buttons on the steering wheel, electric seat, windshield antenna, cruise control. The car arrived in France in 2006 and was registered in Paris. It then had 20,143 kilometers. In 2013, its current owner acquired it; it had 40,991 kilometers when it was overhauled at the Porsche Bordeaux center. A new multimedia system from Alpine was installed instead of the original GPS which will be sold with the car. In July 2013, two Michelin Pilot Sport tires were fitted, a service was then carried out at the Porsche Bordeaux center, including the replacement of the belts. In May 2014, two new Michelin Pilot Sport were installed under the car. In September 2017, the Porsche underwent a new overhaul, at 62,404 kilometers at La Centrale Automobile in Bordeaux. In 2019, a new battery was installed, as well as two Michelin Pilot Sport PS2 tires. Its last technical check dates from June 2019 and does not reveal any defect other than the tires replaced shortly after. Today, this 996 Targa is in excellent condition, the paintwork is beautiful and without a hitch. Only a few gravel impacts are visible on the front bumper. The rims are in good condition, only two of these show a trace of friction. The interior is in very good condition, the seats show no cracks, tears, or holes, we still note a little default on the driver’s seat. Front and rear cameras were also installed to facilitate maneuvers, the image is broadcast on the screen in the center of the dashboard. The car will be sold with its batch of notebooks in their pocket, the original GPS system, its double key, as well as its Porsche cover and many invoices and technical checks.