Ca. 1925 Citroën B12 limousine "woody" No reserve Carte grise française Châssis n° C25476 (selon carte grise) Moteur n° B4032PB - Collection Trigano - Voiture rare et originale - Réalisation artisanale d'excellente qualité - Présentation impeccable - Sans réserve Cette voiture se distingue par l'originalité de sa carrosserie spéciale en bois, façon "woody" américain. C'est une très belle réalisation dont l'histoire semble locale car la carrosserie porte la plaque du carrossier Danos, à Aurignac, alors que le tableau de bord affiche le nom d'Auguste Caussade, qui était lui-même boulanger dans cette même commune ! C'est un break tous usages avant l'heure, avec une banquette arrière et une ouverture du panneau arrière en deux parties. Cette voiture a été entièrement restaurée par l'équipe d'André Trigano et se présente en bel état. Tout a été refait, des boiseries à la mécanique, avec une sellerie neuve en skaï marron. La carte grise indique une première immatriculation en 1929, mais le type exact est difficile à déterminer. Il s'agit d'une très belle pièce, unique en son genre et représentative du savoir-faire ainsi que de l'inventivité des carrossiers locaux. Nous vous remercions de noter que certains véhicules auront fait l’objet de soins cosmétiques et/ou mécaniques entre la rédaction du catalogue et l’exposition, n’hésitez pas à nous consulter pour en avoir le détail. French title Chassis # C25476 (on the title) Engine No. B4032PB - Trigano collection - Rare and original car - Excellent quality of workmanship - In impeccable condition - No reserve This car is distinguished by the originality of its special wooden body, like an American "woody". The workmanship is of nice quality and seems to be local as the body it carries the plate reading coachbuilder Danos, from Aurignac, while the dashboard displays the name of Augustus Caussade, who was himself a baker in the same town! It is an all-purpose estate before its time, with a bench seat in the back and a rear panel opening in two parts. The car was fully restored by Andre Trigano's team and comes in a beautiful condition. Everything has been redone, from the woodwork to the mechanicals, with new brown leatherette upholstery inside. The title indicates a first registration in 1929, but the exact type is difficult to determine. The car on offer is a very beautiful and unique representative of the know-how and inventiveness of local coachbuilders. Please note that some cars may have undergone body or mechanical repair work between the production of the catalogue and the viewing, so please feel free to contact us for further details.