Faul Swiss Craft 700, BJ 1964, VM Dieselmotor 2.8l, 4-Zylinder, Innenborder, 121KW/ 165 PS, ZF-Hurt Getriebe mit festem Wellenantrieb und Bronze-Propeller, Länge ca. 7,00 m, Breite ca. 2,30m, Tiefe ca. 0,60 m, Leergewicht ca. 1.790 kg, Tragkraft ca. 7-8 Personen, umfangreiche Restaurierungsarbeiten 2006 durchgeführt (Auflistung liegt vor), inkl. Ruschmeier Bootsanhänger, Bodenseezulassung vorhanden Typenhistorie: Johannes Faul, Sohn eines Schusters lernte beider "Riesbacher Werft Meierhofer" den Beruf eines Bootsbauers und machte sich wenige Jahreselbstständig. Nach einem Besuch in Amerika sollte dieser sich "John Faul" nennen und brachte neben seinem weltmännischen Namen auchdie Inspiration für handgearbeitete Boote mit.Beeindruckt von der Eleganz der noch heute bekannten "Chris-Craft-Boote", erschuf er nachseiner Heimkehr an den Zürichsee die Marke Swiss Craft. Bis 1974 stellte die Jachtwerft in Horgan 1.135 Holzboote im Eigenbau her wie Mahagoni-Sportboote, Cruiser, indianische Kanus sowie mehrere Spezialboote für den Export ins Ausland. Nach dem Tot von John Faulim Jahr 1945, wurde der Betrieb von den SöhnenHans, Franz und Ernst übernommen. Mit einer stark gesunkenen Nachfrage nach teuren Motorboote über die Kriegs- und Nachkriegsjahre, stellt die Firma Faul überwiegend Segeljachten und Jollen her. Ein erneuter Aufschwung brachten die 50er Jahre bis die in Serien hergestellten Kunststoffboote aufkamen und aufwendig handgearbeitete Holzboote verdrängte. Obwohl der Familienbetrieb so lange wie möglich an ihrem Traum von edlen Holzbooten festhielt, mussten sie aus Kostengründen den Eigenbau Mitte der 70er Jahre aufgeben. Das Unternehmenreagierte auf den Strukturwandel und sattelte auf den Import um. Heute wird das Unternehmen bereits von der vierten Generation geführt. Faul Swiss Craft 700, 1964, VM diesel-engine 2.8 liter, 4 cylinder, inboard, 121 kw/ 165 hp, ZF-Hurt transmission with a fixed shaft drive and bronze propeller, length approx. 7,00 meters, width approx. 2.30 meters, depth approx. 0,60 meters, tare approx. 1.790 kg, capacity for 7-8 persons, extensive restoration work in 2006 (listing present), incl. Ruschmeier boat trailer, registration for the "Bodensee" present Type history: Johannes Faul, sun of a shoemaker, learned at the "Riesbacher Werft Meierhofer" the profession of a boat builder and became self-employed after a couple of years. After a trip to America, he should be named "Johannes Faul" and brought next to his name also the inspiration handmade boats back. Impressed of the elegance of the "Chris-Craft-Boats" which are still known today, he created after his trip back to the Zurich lake the brand Swiss Craft. Until 1974 the yacht shipyard in "Horgan" produced 1.135 wooden boats such as mahogany- sportboats, cruiser, Indian canoes as well as a lot of special boats produced for export. After the dead of John Faul in the year 1945, the company has been taken over by his sons Hans, Franz and Ernst. With a lower demand concerning motorboats during the period of war and post-war, the company has been mainly producing yacht's and dinghies. Another upturn within the 1950's made plastic boats more popular and repressed handmade wooden boats. Even though the family business stuck to their dream of manufacturing wooden boats, they had to stop the self production in the mid 70's because of reasons of cost. The company has changed to import and is now run by the fourth generation.