FERRARI - 512 TR - 1992 Esthétiquement, la 512 TR ne se distingue pas outrageusement de la Testarossa, mais de subtiles retouches rendent son aspect plus doux, moins anguleux. Une nouvelle entrée d'air trapézoïdale et un spoiler intégré au pare-chocs modifient l'avant de la voiture. De nouvelles roues de 18 pouces permettent de différencier au premier coup d'oeil une 512 TR d'une Testarossa. En fait, c'est tout simplement une meilleure voiture dont l'exemplaire présenté fut vendu neuf par le Garage Francorchamps et Jacques Swaters, ami depuis les temps héroïques de Jean Blaton. Cette 512 TR est gris argent (argento metallizato) intérieur rouge foncé ainsi que les moquettes. Dans le coffre la moquette est noire, on trouve la bombe anti-crevaison et la trousse à outils. Le carnet d'entretien est tamponné jusqu'à 50 000 km. La voiture avait parcouru fin décembre 52 000 km, toujours aux mains de “Beurlys” qui l'apprécie particulièrement. Les courroies, l'embrayage et les roulements ont été remplacés par le Garage Francorchamps à 45 600 km. L'équipement de cette 512 TR comprend aussi une installation Hifi radio CD Blaupunkt “Munchen” et une alarme. C'est une magnifique première main, livrée neuve le 11 mai 1992. Titre de circulation communautaire. The 512 TR is an improved Testarossa and this car was sold when new by the Garage Francorchamps and Jacques Swaters, a friend of Jean Blaton since the very beginning of this Ferrari dealership. It is finished in metallic grey with dark red interior, upholstery and carpets. In the boot the carpet is black and there are the run-flat inflater and the tool kit. The maintenance book was duly kept to 50 000 km (31 250 miles) and the car odometer showed 52 000 km in December 2004 always driven by Beurlys who enjoys it very much. The timing belts, the clutch and the ball bearings had been replaced at 45 000 km. This car is also fitted with a radio CD Blaupunkt “Munchen” audio system and an anti-theft alarm. EEC title 60 - 75 000 €