FREYCINET (Louis de). Voyage autour du monde, entrepris par ordre du Roi, sous le ministère et conformément aux instructions de S. Exc. M. le vicomte du Bouchage, secrétaire d'Etat au département de la Marine, exécuté sur les corvettes de S.M. L'Uranie et La Physicienne, pendant les années 1817, 1818, 1819 et 1820. Publié sous les auspices de S. E. M. le comte Corbière et de S.E.M. le comte Chabrol de Crouzol. Paris, Pillet aîné, 1824-1842. 7 parties en 11 volumes in-4 de texte, 3 atlas in-folio, 1 atlas in-plano : demi-veau fauve, dos lisses ornés de filets dorés et à froid et de palettes dorées, pièces de titre et de tomaison de maroquin rouge et bleu, tranches jaspées (reliure moderne). Édition originale. Publication de l'Imprimerie royale, tirée sur papier vergé des Vosges, avec des caractères fondus exprès. EXPEDITION SCIENTIFIQUE ENTREPRISE SOUS LE PATRONAGE DU ROI LOUIS XVIII ET DE L'ACADEMIE DES SCIENCES. Capitaine de frégate, Louis de Freycinet (1779-1842) avait déjà participé à l'expédition de Baudin aux Terres australes. Son second tour du monde (1817-1820) porte sur la géographie, la physique du globe, le magnétisme terrestre, la botanique (500 spécimens de plantes inconnues du Muséum) et l'ethnographie. La relation du voyage est importante pour la description de l'Australie (600 pages sur les mœurs, les bagnes, le commerce) et par les renseignements qu'elle contient sur le Brésil et les îles du Pacifique. Seuls civils à bord : le dessinateur Jacques Arago, frère de l'astronome, et l'épouse de Freycinet, embarquée clandestinement, dont le journal a été publié en 1927 : elle fut la première femme à effectuer un tour du monde. L'Uranie quitta Toulon le 17 septembre 1817 et fit successivement escale à Rio de Janeiro, Le Cap, l'île Maurice, la côte ouest de l'Australie, Timor, les Moluques, Guam, les Samoa, Sidney, Le cap Horn, les Malouines, Montevideo, Rio, Le Havre (13 novembre 1820). Le bilan de l'expédition, malgré les pertes subies lors du naufrage de l'Uranie aux Malouines, se révéla exceptionnellement riche. La documentation iconographique fut établie avec le plus grand soin dans les quatre volumes d'atlas. EN TOUT, 36 CARTES ET 319 PLANCHES GRAVEES SUR CUIVRE, DONT 118 FINEMENT COLORIEES A LA MAIN. REMARQUABLE EXEMPLAIRE, COMPLET DES VOLUMES REQUIS ET TRES FRAIS. Cependant, le tome second de l'Historique du voyage est incomplet des pages 629 à 916. Composition de la collection. Texte : - Historique, 1827-1837 : 3 parties en 4 volumes - Zoologie, 1824 : 2 volumes - Botanique, 1826 : 1 volume - Magnétisme terrestre, 1842 : 1 volume - Navigation et Hydrographie, 1826 : 2 volumes - Observation du pendule, 1826 : 1 volume Atlas : - Atlas historique, 1825. 112 planches. - Histoire naturelle : zoologie, 1824. 96 planches. - Histoire naturelle : botanique, 1826. 120 planches. - Navigation et hydrographie, 1826. 22 planches. (Borba de Moraes I, 327-28.- Ferguson, Bibliograhy of Australia I, 1980, n° 941.- Sabin, n° 25916.- Hill, n° 649.- McDonnell, nº 231). First edition and a complete set of one of the greatest voyages round the globe. « Of great importance for Brazil. Freycinet called twice at Rio de Janeiro, and there is material on Brazil in all the volumes, including very fine views of Rio. His remarks on Brazil are some of the best written in that period » (Borba de Moraes). It is also of prime importance for Australia and the Pacific, as stated by Hill : « The scientific results of Freycinet's explorations in Timor, the islands off New Guinea, the Marianas, and Hawaï were particularly significant and added greatly to the fund of knowledge that Europeans had of the geography, cultures and histories of these areas ». « PROBABLY THE MOST BEAUTIFUL BOOK EVER PRODUCED ON GREECE AND TURKEY » (BLACKMER)