Jean TINGUELY 1925-1991 EOS VIII (EOS XIII ou MAMMA MIA), 1966 Divers matériaux, fer, roue en bois, moteur électrique peint en noir 174 x 60 x 90 cm (68,50 x 23,62 x 35,43 in.) Provenance : Collection Micheline et Claude Renard, Paris Acquis directement de l'artiste EXPOSITION : Zurich, Gimpel & Hanover Gallery, 1966, cat. N° 13 Paris, Galerie Iolas, 1966 Galatea, Galerie Iolas, 1967 Otterlo, Kröller-Müller Museum, 1967, cat. N° 9 Rétrospective itinéraire : Bâle, Kunsthalle, 1972 "Tinguely rétrospective", cat. N° 38 Humlebaek, Musée Louisiana, 1973, cat. N° 40 Amsterdam, Stedeljik Museum, 1973, cat. N° 52 London, Tate Gallery, “Tinguely” 8 septembre - 28 novembre 1982, reproduit dans la brochure éditée à l'occasion sous le titre “Mamma Mia”. Bâle, Musée Tinguely, “L'esprit 60 de Tinguely” 15 novembre 2000 -22 avril 2001. BIBLIOGRAPHIE : Christina Bischofberger, “Jean Tinguely, catalogue raisonné 1954-1968”, Edition Galerie Bruno Bischofberger, Zurich 1982, reproduit page 265 sous le N° 396. Anne Hirdry, “Renault et l'art”, Editions Hazan, Paris 1999, reproduit page 148 dans une vue d'exposition au Musée Tinguely, Bâle. Né en 1925 à Fribourg Jean Tinguely étudiera durant quatre ans à l'Ecole des Beaux-Arts de Bâle. En réaction à l'ambiance autoritaire qui règne à la maison, Tinguely délaisse l'école et préfère vagabonder par les rues, s'offrant parfois le plaisir de quelques petits chapardages. Il devient un lecteur attentif et passionné, tout spécialement de biographies : Alexandre le Grand, César, Napoléon et Byron. Il trouve fréquemment refuge dans les bois des environs de Bâle, afin de s'adonner à la lecture sans être dérangé. Il y réalise les premières œuvres “méta-mécaniques” : des roues hydrauliques avec effets sonores. A la manière de ses ancêtres dadaïstes, Tinguely apparaît comme un sceptique amateur de paradoxe et d'ambiguïté. Des roues - Et un mouvement apparemment désordonné et dû au hasard - en apparence seulement. En réalité une minutieuse organisation poussée jusqu'au moindre détail. Le hasard est un élément essentiel de l'art de Tinguely. Mais rien n'est laissé au hasard ; le hasard est mis en œuvre aux fins de l'artiste. Tinguely n'est pas un mécanicien fou. Roues hors d'usages, luminaires, tiges de métal, moteurs soigneusement dépareillés, rails qui ne mènent nulle part, autant d'objets soumis à des rythmes évidents et cependant étrangers à tout rythme connu du langage. Constructions, à première vue, saisies d'une animation frénétique et irrationnelle et qui, à la réflexion, serviront très exactement le dessein de leur organisateur : captiver et séduire.< 20 000 / 30 000 €