LANCIA A 112 ABARTH Sortie en 1969, cette petite traction avant concurrence la fameuse « Mini » anglaise, également produite en Italie sous licence. En 1971 apparaît une version plus luxueuse la « E » et surtout une version sportive l'Abarth. Celle-ci se dote d'un moteur plus gros de 982 cm3 d'une puissance de 58 CV, d'un capot noir mat et de différents équipements sportifs. Cette puissance est jugée un peu « juste » pour une sportive et la marque propose en 1975 une nouvelle version. Le moteur est porté à 1049 cm3 et la puissance atteint désormais 70 CV. Grâce à ses petites dimensions, à son faible poids de 700 kgs, elle devient une véritable « bête de course » dans les rallyes et courses de côte et remporte de nombreuses victoires de catégorie. Différentes séries se suivent, uniquement marquées par de petits changements cosmétiques, afin de rester dans l'ère du temps. L'A 112 Abarth terminera sa brillante carrière au début de 1985 avec une production totale de plus de 140 000 exemplaires. Véhicule youngtimer de 1984 avec 45300km. Dans un état proche du neuf, elle bénéficie de l'option toit ouvrant d'usine. L'intérieur a été entièrement refait par un garnisseur de renom. Elle a toujours été abritée des intempéries et stationnée dans un garage. Son entretien mécanique à été scrupuleusement effectué par des professionnels. De nombreuses pièces de rechange sont vendues avec la voiture, soit : • Échappement inox, jantes d'origine Abarth, compteur rallye installé, portes, hayon, rétroviseur et un large éventail de pièces mécaniques. Véhicule bénéficiant du statut vétéran. Probablement le plus bel exemplaire subsistant. Ne laissez pas passer cette rare opportunité pour les passionnés de véhicules classiques !