LANCIA BETA SPYDER ZAGATO La berline « Beta », première Lancia née sous l'égide de Fiat, apparaît en 1972. Elle est équipée du « double arbre » de la maison mère, conçu par Lampredi, étrenné par les Fiat 124 Sport. Il est disponible en plusieurs cylindrées de 1.4 lit à 1.8 lit, porté à 2 lit sur les séries suivantes. Reprenant ces diverses mécaniques, le coupé apparait en 1973, avec un empattement réduit et une carrosserie totalement différente. Le spyder dérive étroitement du coupé, doté d'un toit amovible dit « targa » et d'une lunette arrière souple. Il est fabriqué chez Zagato. Seule la partie arrière, coffre et feux notamment, sont différents. Produites à seulement 8500 unités environ, c'est un modèle rare. Sa fabrication cessera en 1984. L'exemplaire que nous vous proposons est dans une originale livrée orange, il est de 1976. C'est une série II qui a encore les commodos Lancia alors même que Fiat avait racheté la marque. Cet exemplaire est sain et exempt de rouille. La voiture roule et freine, elle n'affiche que 20'155 km. Elle se conduit derrière un volant de course Momo. Cet exemplaire constitue une excellente base de restauration pour amateur éclairé ! Le véhicule n'a pas été importé.