Motobécane Mobyx X1 « moto-valise », 1971 Motobécane Mobyx X1, cyclomoteur pliable à moteur monocylindre deux-temps incliné de 49,9 cm³, équipé d'un embrayage centrifuge et d'un variateur automatique. Démarrage par pédales. Première mise en circulation le 1er septembre 1971 - Numéro de série 01000585 (plaque des Mines rivetée sur la colonne). Carte grise française normale (non collection) en règle. État et observations : L'exemplaire présenté est « dans son jus », avec ses équipements d'origine, et présente un aspect et une patine cohérents avec son âge. Le carénage de teinte beige/ivoire et blanche présente quelques petits chocs ainsi que des fissures et reprises visibles notamment à l'arrière. La vitre de phare est manquante. Les chromes et la visserie sont en bon état général, tout comme la selle en simili noir, les jantes en alliage et les autres équipements (notamment guidon repliable et porte-paquet). Pneumatiques en bon état apparent mais à contrôler avant la remise en circulation. Bon état d'usage pour un exemplaire de plus de 50 ans. Complet et roulant mais demandant de petites attentions cosmétiques et la remise en conformité de l'optique. Démarrage et fonctionnement constatés sans défaut lors des essais. Véhicule conservé à l'abri au sein d'une collection privée. Contrôle technique (02/09/2025) : défavorable avec les défaillances suivantes : Défaillance majeure : - Phares : dispositif manquant ou défaillant (AV) Défaillances mineures : - Pneumatiques : pression des pneumatiques anormale ou incontrôlable (AV/AR) - Cabine, carrosserie ou carenage : panneau ou élément endomma mal fixé (AR) Batterie de service : défaut d'étanchéité ou de fixation - Mesure du niveau sonore non réalisée en raison d'absence ou d'incohérence des données relatives au niveau sonore U.1 et/ou au régime moteur U.2. Provenance : collection privée, Haute-Loire. Véritable curiosité dans l'histoire du deux-roues français, la Mobyx X1 séduit par son caractère atypique et son ingéniosité, et constitue une pièce recherchée des amateurs de cyclomoteurs originaux. Contrôle technique, certificat de situation administrative et rapport Histovec consultables sur demande.